lunedì 8 aprile 2013

285 - Leasing Aeronautico

DESCRIZIONE SUGGERIMENTO:
Ci sono giorni in cui non riesci a pensare proprio a nulla...
quando lo stress e le preoccupazioni occupano la nostra mente...
Ma ci sono quei giorni in cui ti vengono idee come questa...

Ho letto la precedente discussione sul leasing 
tante idee... Troppe... e discordanti... Così dopo aver visto come funzionava il leasing nel manageriale Airlines Manager ho messo insieme le idee per poter di nuovo proporre un leasing per Myairline ( che a mio punto di vista da' 10 a 0 al gioco francese.. Anche se quest'ultimo è certamente più organizzato..)
Sarebbe bello rendere possibile che gli aerei usati(per non avvantaggiare troppo le compagnie grandi), oltre che poter essere comprati possano essere dati in leasing: ogni settimana si paga una percentuale sul valore dell'aereo(che sia tale poi da permettere un guadagno modesto, tenendo presente anche il costo di manutenzione ed il carburante). Alla "firma" del contratto si paga subito la prima rata.
Se l'aereo viene distrutto va pagato alla società di leasing il doppio del valore dell'aereo al momento dello schianto.
Sempre per non velocizzare troppo la crescita, il contratto di leasing dura massimo 60 giorni, e se si rescinde va pagata una penale pari ad una percentuale del valore dell'aereo in questione.
Con tutti questi paletti penso non si incida troppo nel velocizzare la crescita della compagnia, anche perchè un aereo per essere usato deve avere un pilota della sua classe.
Questo risolverebbe i problemi di molte compagnie medie e piccole che hanno piloti di classe elevata e non possono sfruttarli perchè non hanno i soldi per permettersi di comprare aerei adeguati alla loro patente
Aspetto fiducioso i vostri commenti e suggerimenti/ modifiche da aggiungere alla mia idea

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284 - Legali: riduzione multe

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Propongo la creazione di un reparto legali da mettere tra il personale .
I legali servirebbero per ridurre il numero di multe ( esempio correttezza pilota + legali contro la probabilità di una multa ) o per ridurre l'importo di ogni singola multa .
Potrebbero andare a livelli come meccanici e altri .

Esempio funzionamento
Livello 1 Legali
Pilota correttezza 3

Probabilità multa = 100% - 35% (Livello pilota) - 5% (Legali) = 60%

O se no

Multa intera 1000 euro
livello legali 1

Multa = 1000 - 5% = 950 euro

Spero possa essere chiaro il tutto .

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283 - Curriculum vitae piloti (Storico Piloti)

DESCRIZIONE SUGGERIMENTO:
Piuttosto, ... , sarebbe stato bello poter vedere tutto il curriculum del singolo pilota, ovvero in quali compagnie ha lavorato, così come per gli aerei!
Sarebbe molto interessante da aggiungere quantomeno a partire dai contratti piloti, quanto un pilota se ne va da una compagnia dare la possibilità a quello che lo riceverà (il pilota) dopo, possa ringrazire la compagnia che gli ha fornito questo nuovo pilota

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282 - Nuovo parametro cargo

DESCRIZIONE SUGGERIMENTO:
Come da titolo, volevo proporre la modifica del parametro che indica la quantità di merci da trasportare su commissione e trasportabile dagli aerei (almeno per quanto riguarda quelli di grossa e media dimensione (riferendomi al gioco intendo il trasporto Nazionale e Internazionale)).

In MyAirline questo parametro è definito in kg.

La mia proposta era quella di sostituire (modificando poi i parametri dimensioni dei relativi velivoli), il parametro che identifica la quantità di merci trasportabile da kg (che identifica la massa) a m3 (che identifica il volume).
Sarà in prima apparenza un suggerimento stupido ma i dati tecnici sugli aerei, nella realtà, sono:

-Numero Passeggeri (nelle varie configurazioni)
-Volume Stiva
-Volume Serbatoio
-Autonomia massima
-Velocità Massima e di Crociera
-Peso a vuoto
-Peso massimo al decollo (Peso a vuoto+peso persone a bordo+peso merci+peso carburante)

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281 - Intermediari con hangar

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Mi è venuta in mente questa domanda/proposta:
Perché avendo gli intermediari non è possibile avere anche degli sconti di tempo nella consegna degli hangar (e non solo nella consegna dei velivoli)?

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280 - Anomalie e rotture velivoli in volo

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Ciao a tutti, non so se è già stato proposto e se sia una cosa fattibile ma sarebbe carino che venisse integrata una possibilità di incorrere in qualche guasto improvviso ai velivoli, esempio:
- Accensione spia XX, il tuo aereo necessita di un intervento straordinario del costo di XX €, mi pare di aver capito che avviene una cosa simile solamente quando vi è un'atterraggio d'emergenza ma in questo modo sarebbe più carino.
Altro esempio: Il tuo velivolo in fase di controllo pre-volo ha riscontrato XX anomalia (motore, eliche, carrelli, flap...ecc...ecc...) per riprendere il volo va eseguita una riparazione straordinaria dal costo di XX €.
Il tutto con una percentuale di rottura definitiva del velivolo in modo da scegliere se effettuare la riparazione oppure no. Se è già stata proposta o non è possibile creare questa cosa, chiedo scusa in anticipo.

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279 - Esperienza su un modello di aereo

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Questa sera mi è venuta un'idea per quanto riguarda i piloti di Myairline...
Io proporrei che i piloti che si trovano per lungo tempo (2-3 settimane per esempio), sempre sullo stesso aereo, oppure dello stesso modello, sviluppino ulteriormente (oltre ai normali scatti) le caratteristiche di Determinazione, Concentrazione e Freddezza, semplicemente per il fatto che (come accade nella realtà) prendono confidenza con il mezzo, e più ci volano più lo conoscono e quindi: si accorgono subito di qualcosa che non va, e sanno effettuare atterraggi di emergenza con minor danno... Secondo me non è difficile da implementare.. Cosa ne pensate??
P.S. dato che comunque gli scatti in abilità diverse da intelligenza e correttezza sono molto rari a quanto ho visto..

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278 - Nomi piloti (troppi italo)

DESCRIZIONE SUGGERIMENTO:
Ragazzi sarà una cavolata ma proprio non mi va a genio...
Quando vado nella sezione di acquisto di un nuovo pilota, apro e vedo:
Pilotessa egiziana che si chiama Rossi Amina
Pilota turco che si chiama Turri Yassif
Pilotessa americana che chiama Amabile Vincenza
Pilotessa svedese che si chiama Costanza De Paola
Va bene l'Italia nel mondo ma possibile che siano tutti italo qualcosa sti piloti!?
Poi son quasi sempre tutte donne?? Da quando c'è sta emancipazione del sesso femminile nelle cabine di pilotaggio??

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277 - Reset Velivoli

DESCRIZIONE SUGGERIMENTO:
visto l'interesse comune ad avere un maggior numero di velivoli competitivi propongo che si possano riparametrare i velivoli.
siccome la cosa puzza di lavoraccio propongo che gli utenti interessati alla cosa propongano qui un modo di settare i velivoli così da avere dati compatibili, non dico con la realtà ma quantomeno tra velivoli, così da arrivare a una soluzione da sottoporre come proposta concreta e FATTIBILE all'admin.

spiegazioni:
1) compatibilità tra aerei in gioco: l'aereo x di classe y non dovrebbe avere meno portata, minor velocità, consumi doppi e costo superiore rispetto all'aereo z appartenente alla medesima classe.
2) fattibile: la proposta deve essere realizzabile in tempi non biblici e deve potersi effettuare senza "svaccare" il gioco.

io un'idea per come introdurre una resettata ai listini l'avrei  ::) ma ora non ho il tempo per postarla. :'(
mi farò vivo prossimamente.
se nel frattempo qualcuno iniziasse a far proposte sarebbe positivo.

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lunedì 25 febbraio 2013

276 - Nuove statistiche età media piloti e velivoli

DESCRIZIONE SUGGERIMENTO:
Avrei una proposta: sarebbe carino implementare tra i dati della compagnia anche un dato statistico relativo all'età media di tutti i piloti (esclusi i pensionati) e uno relativo all'età media (in ore di volo) di tutti i velivoli.
Si potrebbe pensare in qualche modo a premiare, ad esempio con qualche punto in classifica o qualche badge sul profilo, le compagnie con la flotta più giovane e con il parco piloti più giovane.
Se queste statistiche già ci sono, chiedo scusa ma non le ho viste (colpa mia)
Se non ci sono, credo sarebbe abbastanza facile implementarle, almeno per il premium. Che ne pensate?

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275 - Aumento percentuale prestiti

DESCRIZIONE SUGGERIMENTO:
Salve a tutti, ho appena iniziato a giocare e avrei una proposta per favorire un rapido sviluppo dei nuovi giocatori. Si potrebbe scegliere la percentuale del prestito ottenibile (10% , 20%, 30% del capitale) pagando interessi piu alti.

Per esempio:
10% del capitale = 3,5% di interessi
20% del capitale = 7% di interessi
30% del capitale = 10,5% di interessi
etc..

oppure per renderlo piu difficile:
10% del capitale = 3,5% di interessi
20% del capitale = 8% di interessi
30% del capitale = 17% di interessi (limite dell`usura)

Non chiedo di aumentare il limite oltre i 2.000.000 , visto che la proposta era gia stata bocciata qualche anno fa.

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venerdì 22 febbraio 2013

274 - Differenziazione delle ore di volo per categoria

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Non so se questa proposta è gia stata fatta in passato (se così fosse chiudete pure).
La mia era un'idea nel valorizzare le ore di volo su grandi aerei piuttosto che su aerei piccoli dando un piccolo superplus per ogni ora effettuata sui grandi jumbo piuttosto che sui piccoli turbo elica.
Non credo sia reale che 100 h effettuate su un'aereo piccolo siano per un pilota come se avesse effettuato 100 h su un A380 o un B747.

Per quanto riguarda i superplus, avrei in già mente dei valori, (alla quale si può discutere)...
A, B, C = 1            1h di volo = 1h di volo standard
D, E     = 1,5         1h di volo = 1h 30 min di volo standard
F, G     = 2            1h di volo = 2h di volo standard
H, J     = 3            1h di volo = 3h di volo standard

In poche parole se un pilota guida un aereo F invece di dover effettuare 250 h di volo prima di poter fare un corso ne deve effettuare solo 125.

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273 - Suddivisione modelli per marche / brand

DESCRIZIONE SUGGERIMENTO:
Stavo pensando, ma forse è già stato proposto, nel mercato aerei (nuovi e usati) non sarebbe utile introdurre la possibilità di suddividere i modelli per marca / brand, piuttosto come sono ora per prezzo? Alla fine potrei essere interessato a visualizzare per marca gli aerei, così da valutare le possibili opzioni per ogni casa costruttrice. Magari implementare questa funzione per i premium...

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giovedì 17 gennaio 2013

272 - Personalizzare foto propri aerei

DESCRIZIONE SUGGERIMENTO:
Giocando ad un gioco di simulazione aerea, mi è venuta in mente l'idea di poter implementare la personalizzazione dei veivoli tramite delle livree nelle immagini già presenti. Non sò se mi spiego ...
Ad esempio quando andate su Flotta, vi spuntano quelle immaginette da 150x100 dei vari aerei. Potendo caricare noi le immagini dei nostri aerei sarebbe più simpatico! e poi quando li si cerca di vendere al compratore spunta la nostra livrea, cosa ne pensate?

per esempio un A350:
al posto di questa:

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venerdì 11 gennaio 2013

271 - Restyling totale aerei

DESCRIZIONE SUGGERIMENTO:
Salve a tutti! Ho visto diversi topic riguardo aerei e altro che per ora non interessano più di tanto la mia compagnia, ma che a breve saranno importanti per le decisioni anche per me. Ovviamente non sto parlando solo delle schede di aerei implementate, di quelli che già eran presenti e di quelli che verranno implementati in futuro, ma anche di tutta l’organizzazione di aerei in myairline come nuovo e usato e come aziende produttrici.
Innanzitutto, vorrei dire questa questione relativa agli aerei deve andare di pari passo con l'organizzazione della pagina 'nuovo' degli aerei e con la decisione sul realismo degli aerei. Vorrei esprimere la mia opinione su quest'ultima decisione: è vero che è un gioco, ma comunque ci sono molti casi in cui gli aerei di una stessa compagnia vanno a concorrere con aerei della stessa compagnia sulla stessa fascia di mercato, qui in game. Da ciò e da molte altre incoerenze, vorrei dire che sono d'accordo nel rispettare i canoni reali anche in game semplicemente perché sono linee guida migliori della fantasia. Se rispettiamo la realtà, anche in game avremo l'uso di un po’ tutti gli aerei e non la mancanza di utilizzo di alcuni (esempio Corvalis 400 o il Gulfstream adocchiato per la sua autonomia al limiti dell’impossibile).
Ergo, propongo di ricercare non su siti esterni, seppur affidabili, le caratteristiche reali di tutti gli aerei. Essendo un fan di Airbus, propongo un pdf dove sono presenti gli aerei attualmente in produzione da Airbus: le famiglie A320, A330, A350, A380. Eccezion fatta per i costi, tutti le caratteristiche sono espresse dal sito della casa produttrice (il costo medio è su wiki). Vorrei inoltre accennare qui a un fatto che molti, non essendo in ambito aerospaziale, non conoscono: per i prossimi anni, Airbus ha intenzione di mantenere, delle categorie presentate, solo la famiglia A320 (100-210 passeggeri), A350 (210-350 passeggeri), A380 (350-835 passeggeri. Quindi, man mano che si procede, dovrebbero essere tolti dalla produzione gli attuali A330/340 perché vanno in collisione con l'A321 ‘pompati’ (in real si modificano alcuni aerei per avere portata massima di passeggeri) e soprattutto con l'A350, cosa che Airbus sta facendo, ma che in game no, e di conseguenza qui ci sono aerei che sono in contrasto con altri della stessa compagnia. Propongo quindi di mantenere in ‘nuovo’ quelli che la casa produttrice produce realmente, mentre in usati anche quelli che la casa produttrice non produce più fino a quando non escono dal mercato 'per vecchiaia', come realmente è! Praticamente: posso comprare quelli in produzione (attualmente di airbus, i modelli di famiglia A320 (A318, A319, A320, A321), A330 (A330-200, A330-200F, A330-300), A350 (A350-800, A350-900, A350-1000), A380), mentre gli A330 e gli A340 rimangono solo sul mercato sell’usato.
Stesso discorso vale per Boeing, ovviamente, e altre case produttrici: di seguito, linko una pagina di wiki che presenta proprio quello che sto dicendo (si noti in aeromobili simili l’accostamento degli A330/A340 con i nuovi A350 che li dovranno sostituire): http://it.wikipedia.org/wiki/Concorrenza_tra_Airbus_e_Boeing
Ora riporto la pagina di wiki di Airbus con i costi: http://it.wikipedia.org/wiki/Airbus
Qui lo stesso per Boeing: http://it.wikipedia.org/wiki/Boeing
Vi linko inoltre il depliant di Airbus che spiega le famiglie (ci sarà l’analogo di Boeing, ma non ho avuto tanto tempo per cercarlo): http://www.airbus.com/fileadmin/media_gallery/files/brochures_publications/aircraft_families/Airbus_family_figures_Sep12.pdf
Ragionando in questo senso, inoltre, si possono cambiare lo schema del nuovo in game. Abbiamo 9 categorie, di cui 4 locali, 3 nazionali e 2 internazionali. Invece di aprire una categoria e trovare tutti gli aerei in ordine disordinato, potrei scegliere la fascia (nazionale, internazionale, locale) da cui poi scegliere gli aerei che la casa di produzione mi permette di comprare (ovvio che sono quelli ‘in produzione‘), dividendoli per le categorie di quella fascia (se nazionale E,F,G).
Ora, se ad esempio prendiamo la fascia nazionale, vedo che per questa categoria Airbus non offre nulla, e quindi quando apro la pagina mercato aerei nuovi, entro nella fascia nazionale e trovo che airbus non c’è tra le scelte di compagnie. Se invece vado in fascia internazionale, vedo che tra le compagnie elencate c’è airbus e qui posso scegliere tra le opzioni di airbus, ovvero famiglia A320 (A318-319-320-321) per la H e famiglie A350 e A380 per la J. Questo è più o meno il metodo in cui funziona il mercato oggi.
La pagina ‘usato’, si comporta allo stesso modo: sono elencati tutti i modelli, quindi sia le famiglie dei ‘nuovi’ che le altre non commercializzate (A330 e A340) e una volta cliccato sul modello differentemente dal nuovo in cui si chiede la targa eccetera eccetera, esce un elenco di tutti gli aerei di quel modello sul mercato dell’usato.
Allego un immagine dello schema.
Questo, a mio avviso, sarebbe il modo più per avvicinarsi alla realtà mantenendo comunque un grado elevato di semplicità (in termini di programmazione, ci sarebbe da aggiungere a ogni aereo le stringhe di ‘fuori/in produzione’ e ‘compagnia aerea’ e riordinare il game in questo senso, sarebbe a mio avviso fattibile e occuperebbe del tempo, ma non troppo, al programmatore).
SI noti che, ad esempio, ora in game il 707 si vende a 25kk mentre in real… ehm… è fuori produzione da 30 anni!!! Stessa cosa per tutti gli MD e gli A300!!! Dovrebbero stare solo sull’usato!!! Si eviterebbero, in più, gli accumuli di centinaia di gulfstream in cat. C e A380 in cat. J, snellirebbe i caricamenti delle pagine in quelle sezioni (se non devi comprare un gulfstream, non ti devi sfogliare 25 pagine, quindi caricarle tutte e 25, ma caricheresti le pagine dei soli aeromobili che ti interessano), sarebbe meglio organizzata la sezione mercato e si aprirebbe la possibilità di ordinare flotte di aerei: qui si apre la seconda questione, ovvero quella degli ordini di massa. Avendo la possibilità di acquistare aerei della stessa compagnia, si usufruirebbe del famoso sconto: ovviamente, per grossi aerei non è facilmente applicabile ora come ora, poiché chi prende 50 747 in un pomeriggio? Nella realtà è praticamente la stessa cosa: non si possono mica fare 50 aerei da dare tutti in una volta, è ovvio!
In real, le compagnie, una volta avute le commissioni, impiegano del tempo per costruire l’aereo e poi lo vendono. Un contratto però di solito prevede la “fornitura” di tot numero di aerei. Si potrebbe, a questo punto, fare la stessa cosa anche in game. Vengono previste 2 modalità di pagamento: ordine di un singolo aereo, come praticamente succede ora in game, e ordine a “stock”: io decido di comprare 10 A380. Io non pago tutto ora, ma faccio un contratto che me prevede la fornitura da parte di Airbus di 1 A380 a settimana: quindi, ogni mercoledì mattina io ho un A380 che mi arriva e che devo pagare. Se non ho abbastanza soldi, l’aereo non mi arriva finché non avrò abbastanza soldi da prenderlo. Nel contratto, ovviamente, si potrebbe decidere quanti aerei comprare e quanto quella compagnia è disposta a scontare su stock. E’ un’idea molto simile alla questione del prestito in fondo: entrambi hanno scadenza settimanale e passata la settimana devi pagare.
Ovviamente, tutto sarebbe possibile con la modifica degli aerei presenti: infatti, molti hanno fatto notare che diversi aerei hanno valori completamente sballati. Per questo problema, su un altro BrowserGame, poco fa hanno fatto qualcosa di simile: avevano più server, e alcuni di questi erano poco popolati. Hanno deciso di unire due o più in un unico server, procedendo a una sorta di congelamento dei server per uno o due giorni. Qui, per risolvere il problema, si potrebbe fare la stessa cosa: stilare la lista dei nuovi aerei che ci saranno dopo questa modifica: poi congelare il server e dare a ogni player la possibilità di vendere i propri aerei e acquistare gli aerei della ‘nuova lista’, se lo desiderano;
esempio, io ho 10 A380 --> congelamento del server, cambio delle caratteristiche di tutti gli aerei --> in quei due giorni, io modifico la mia flotta a mio piacimento, cioè, che so, vendo 5 A380 e con il valore di questi 5 A380 compro 4 B747 e 2 A320 --> se ho bisogno di soldi, attingo alla mia cassa, se me ne rimangono, si depositano nella cassa --> scongelamento del server --> si procede con la nuova modifica. In questo modo, se quelli che al congelamento del server si ritrovano aerei con le cui caratteristiche non credono siano altrettanto efficienti anche nella nuova modifica, hanno la possibilità di cambiarli e di non rimanere penalizzati.
E’ una questione un po’ complicata e che, se vedrà la luce, la vedrà tra un bel po’ di tempo, però ritengo sia l’unico metodo che permetterebbe di risolvere la questione degli aerei, la questione dello stock, la questione dell’organizzazione dell’usato e del nuovo, la questione di aerei ormai obsoleti che sono ancora ‘in produzione’, che sono le modifiche che io sento sempre più spesso nelle sezioni di suggerimento.

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STATO SUGGERIMENTO:
NON POSSIBILE

COMMENTO DELL'ADMIN:
Non possibile (si tratta di rifare parte della logica del gioco e questo al momento non è possibile fare)

270 - Prestito banca con ipoteca

DESCRIZIONE SUGGERIMENTO:
Propongo che quando si fa un prestito in banca si possano ipotecare gli hangar o/e gli aereomobili...

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STATO SUGGERIMENTO:
NON POSSIBILE

COMMENTO DELL'ADMIN:
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269 - Numero minimo per membri alleanza

DESCRIZIONE SUGGERIMENTO:
Credo sarebbe utile inserire un numero minimo per i membri delle varie alleanze. Sinceramente trovo pochissimo senso nelle alleanze formate da una sola compagnia o da più compagnie appartenenti alla stessa persona.

Per cui propongo che tutte le alleanza debbano avere almeno 2 membri che fanno riferimento a due persone fisiche diverse.

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STATO SUGGERIMENTO:
NON POSSIBILE

COMMENTO DELL'ADMIN:
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268 - Messaggio per admin entrata/uscita alleanza

DESCRIZIONE SUGGERIMENTO:
Salve, non sarebbe possibile creare un messaggio che arriva agli admin della alleanza se un nuovo membro entra o esce dal gruppo. Tipo quello che arriva già adesso se entro io in una alleanza. un piccolo messaggio nella sezione "comunicati compagnia" sarebbe  molto utile per gli admin delle alleanze grandi. Grazie 

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STATO SUGGERIMENTO:
APPROVATO

COMMENTO DELL'ADMIN:
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mercoledì 2 gennaio 2013

267 - Modalità di gioco: normale-media-difficile

DESCRIZIONE SUGGERIMENTO:
Inserire 3 modalità del gioco facile normale media, sopratutto per quelli piccoli che devono crescere

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STATO SUGGERIMENTO:
NON POSSIBILE

COMMENTO DELL'ADMIN:
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